SAS nye langdistancefly - Airbus A330/A340

12/15/1999 8:09 EST

SAS fremtidige langdistancefly hedder Airbus A340-300 og Airbus A330-300
og indgår i A330/A340-familien.

De to flyversioner blev udviklet sideløbende og de første versioner blev
leveret i 1993.

Det er meget rummelige, bredbugede "wide body" fly. Flykroppen er i
diameter 5,64 meter. Flyene er udrustet med topmoderne elektronik.

A340-300 i SAS version har plads til 275 sider, 56 på Business Class og
219 på Economy Class. På Business Class er sæderne placeret i
konfigurationen 2-2-2, på Economy Class 2-4-2.

A340-300 kan flyve non-stop op til 8.500 nautiske mil (sømil). A340-300
har fire motorer og støjniveauet i kabinen er meget lavt.

A340 er blevet meget populært blandt passagerer verden over. I
spørgeskemaer får flyet højeste karakter for den behagelige kabine.

Afstanden til sædet foran - "pitch" - er 50 tommer eller
1,25 meter på Business Class og 32/31 tommer eller 80 cm på Economy Class.

Pladsen i bagagehylden over sædet er kraftigt udvidet. Sammenlignet med
SAS nuværende langdistancefly er der 36 procent mere plads i bagagehylden
på Business Class og 20 procent mere på Economy Class.

A330-300 kan flyve non-stop på mellemlange og lange strækninger. SAS har
valgt at udruste flyet med 278 sæder, 56 på Business Class og 222 på
Economy Class. Også her er konfiguratio-nen 2-2-2 på Business Class og 2-
4-2 på Economy Class. Støjniveauet i kabinen er også her behageligt lavt.
A330-300 har to motorer.

Begge flytyper kan udstyres med den allernyeste teknik i forbindelse med
underholdningen ombord. De tilbyder også et godt arbejdsmiljø for
personalet.

Lastrummet er kraftigt udvidet og sammenlignet med SAS nuværende
langdistancefly B767 øges fragtkapaciteten med 40 procent.

En række flyselskaber har A340 og A330 i deres langdistanceflåde. SAS-
partneren Lufthansa har 20 A340 i trafik og har bestilt sammenlagt 41 fly.
SAS-partneren Air Canada har bestilt 13 fly, 12 er allerede i trafik. Også
Singapore Airlines har flytyperne i sin flåde.

Nogle datoer i udviklingen af A330/A340:

Juni 1987 Airbus besluttede at udvikle A330 og A340 som et fælles projekt

Oktober 1991 A340 flyver for første gang

November 1992 A330 flyver for første gang

Januar 1993 Første leverance af A340

December 1993 Første leverance af A330

August 1999 551 faste ordrer fra 56 kunder på A330/A340 (267 A330 og 284 A340)


278 fly i brug verden over

For fotografier af flyene venligst se SAS' hjemmeside:
http://www.scandinavian.net/company/newsfacts/picture/archive.asp

Med venlig hilsen
Scandinavian Airlines
Informationsafdelingen